カーコムは実店舗でのデッドニング施工を専門とするカーショップです。

≪フロントドア匠使用≫　ZR-V

今回のフロントドアの匠施工で、帰りの高速道路が随分と快適になってました！
音量を上げてもビビらずいい音が出るようになったので、ロードノイズが収まっている+音楽で隠せるようになったのでドライブが楽しくなりそうです！
https://photos.app.goo.gl/UNVqG6HmBWGPAiuv6

≪フロントドアデッドニングとスピーカーのセット≫　ヴェゼル

施工完了後に試聴をした際には、まともな音楽ソースを持っていなかったのでＦＭを聴いていたのですが、
丁度音楽が鳴っておらず話し声だけだったので、少し良くなったかな？と思っておりましたが、
帰り道で音楽が鳴ると純正と全然違ったので、こんなに違うのか？と驚きました。
クリアな音質で、早く色んな曲を聴いてみたいなと思いました。
ツイーターの位置も元々の遠めの場所でお願いしたため、大丈夫かなという若干不安もありましたが、
しっかりと鳴っているので、この場所で丁度いいのでは？と思ったぐらいでした。
低音もしっかりしているので、大満足しております。
また、デッドニング効果で静粛性も更に上がって高級車にでも乗っているような感覚になりました。
また施工をさせて頂く際には、カーコムさんにお願いしたいです。
ありがとうございました。
https://photos.app.goo.gl/VT2vbxARx8C8PQfC8

≪フロントドア/リアドア/内張り≫　XV

★効果がはっきりわかったところ
1.一般道で対向車とすれ違う（双方の車速50km/h）。高速道路で追い越される（車速差20～30km/h）といったときに、ほとんど相手の車の通過音が半分以下になりました。
〔ほとんど聞こえない。一般道では、私はオーディオ系はつけていないのと、一人旅なので気づくが、同乗者が居り、車内でおしゃべりをしていたら、たぶん気づかないレベルまで遮音されていた。）・・・（これはすごい効果を実感しました）
2.トンネルでの騒音が半減した感じです。
特に名神高速の天王山トンネルは、幅がせまく、通行量も多いので、一番うるさいトンネルですが、普通はトンネル内の反射音で音が増幅されますが、ドアのデッドニングのおかげで全体としてもトンネル内の騒音が大きく減りました。

いずれも、ドアからの騒音がデッドニングにより、外部騒音が大きく低減した感じです。

★その他では、停車時、走行時、高速運転時すべてで、かつ、低音域、高音域に限らずオーディオの音が「明瞭になった」。
その結果、オーディオが聞きやすくなりました。

■いまいちなところ
これは、ドアだけのデッドニングなので仕方ありませんが、やはりロードノイズが減っていないので、要は、オーディオ全体に対する効果としては正直、「いまいち」「期待していた効果に届いていない」という感じです。（上の説明の通り、音はクリアになっているので、聞きやすいのですが、いかんせんロードノイズも聞こえてくるので、せっかくのドア側からの外部騒音の低減だけでは物足りないです。）
まあ、これは、デッドニングに何を期待するのか、どういう場面で、どういう聴き方をしているのかで個人差が非常に大きな問題だとは思いますが、私自身は、ロングドライブ（高速走行時）の時だけオーディオを聞き、一般道路の走行時は全くオーディオはつけないので、追加で「フロアデッドニング」をして「ロードノイズの低減」を計ることが必要と思いました。

≪天井（ヒートシールドラグ使用）≫　RAV4

乗った時から静かになった感がありましたが、高速に乗った時の静かさが凄かったです。頭の近くにあるノイズがカットされる効果が大きいというのを体感できました。

≪天井/フロア/ラゲッジ/フロントドア/リアドア≫　ロッキー

この度は事前の相談から施工まで、大変お世話になりました。結果から言いますと、大変満足しております。

最初にドアを閉めた時の車内空間の静かさ、走行中のロードノイズの少なさ、音楽をかけた時のオーディオ音質の向上など、各所で効果を感じることができています。帰り道に高速道路を走った時、思わず笑ってしまうほどロードノイズが抑えられており、風切り音とエンジン音しか気にならないレベルでした。

事前にご相談しましたエンジン音はまだ気になるレベルではありますが、停車時に充電のために回るエンジン音は振動の減少や音の質が少し変わったように感じており、不快感が減りました。機会があればボンネットも試してみたいと思っていますので、その際はまたご相談させていただければと思います。

この度は本当にありがとうございました。

≪天井(2)/フロア＆ラゲッジ(イリジウム)/FRドア＆ハッチ(匠)≫　ハリアー

プラド(ディーゼル車)から80ハリアーHVに乗り換えて、あまりの静かさにデッドニングなんて考えもつかなかったんですが、納車して二年近く経つと、さらに静かさを求めたくなり(笑)
そこで、デッドニングに興味を持ち、いろいろネットで調べていくうちに、数あるショップの中から、カーコムさんのブログをみつけました。
とにかくブログで皆さんのコメントを見ていくうちに、カーコムさんでお願いしたいという気持ちが強くなり、正垣社長にお願いすることにしました。
どうせやるなら中途半端ではなく、フルデッドニングで！と、言うことで、早速依頼しました。
三日間の作業を終え、率直な感想を書きます。
最初に車に乗り込みドアを閉めた瞬間「えっ(;・・)」まず、車内の静けさに驚かされました。そして車を走らせ高速に乗ったわけですが、明らかに今までと違う感覚に驚かされました。
またJBLのサウンドシステムが今まででも、良い音と感じていたんですが、さらに高級なオーディオを取り付けたかのような変わりようで・・・とにかくボリュームを上げた時の重低音だけでなく、中高音までもが、めちゃめちゃクリアに聴こえるようになりました。音響に関して素人の私でも明らかに違いが分かるほど迫力のある音になりました。ほんとに最高です(笑)
そこで80ハリアーに乗ってらっしゃる方、今の静かさに満足してたらもったいないですよ！特にJBL付いてるグレードなら、絶対にデッドニングおすすめです。
全国にデッドニングショップたくさんありますが、正垣社長の人柄、また作業しながら音が変わっていく状態を、暇人の私に説明しつつ相手して下さり、ほんとに安心してお任せできる職人さんだと感じました。三日間ほんとに楽しかったです(笑)
皆さんも是非！カーコムさんで、フルデッドニング検討してみてくださいね！絶対おすすめです(^^)

≪天井/スピーカー交換/サブウーファー≫　ランクル70

施工後、約1週間が経過しましたので、率直な感想などをお伝えさせていただきます。まず、天井の断熱ですが、これまでの、日中の乗車時に熱気がこもってしまい、クーラーが効きにくいと言う事象が、随分と低減されました。かなり快適になったと思います。次に、スピーカー交換はびっくりする程の効果が有り、明らかに音感が変わりました。音に立体感を感じます。ナビゲーションのコンポ機能も色々と触ってみるようになり、ただでさえ運転するのが楽しかったのですが、さらに楽しみが増しました。

≪ラゲッジ≫　ヴェゼル

前回のフロント・リアドアのデッドニング施工に続き、今回ラゲッジルームを施工して頂きました。
施工後の感想は、大粒の粗い路面などのロードノイズが低減し大きな効果があり満足しています。
今まで自分ではロードノイズがどこから入ってきているのか分かりませんでしたが、施工後はリアからこれほど侵入していたことを改めて実感しました。
正垣社長から効果のある施工を的確にアドバイスしていただけました。
ありがとうございました。

≪フロントドア/リアドア/内張り≫　CX5

初めてカーコムさんで軽自動車のデッドニングをしていただき、室内の静粛性向上、ロードノイズ低減、音響が凄く良くなり、車が生まれ変わった事に、大変感動し嬉しかったので、今回はSUVの室内の更なる静粛性向上を目的に、デッドニングをお願いしました。社長のアドバイスもあり、前後の扉4枚をデッドニングしていただきました。
いつもの通り早めに作業を終わらして下さり、大変ありがたかったです。
さてデッドニングの効果ですが、以前にも増して、車内が無茶苦茶静かになりました。今回足回りや床下回り等はデッドニングをしていませんが、段差を乗り越えた時に入ってくる音も凄く静かになりました。音響もBOSEのシステムは入れてませんが、高温低音共に綺麗な音に変わりました。ディーゼル車ではありますが、元々それ程うるさくはない車です。それがより静かになったので全く違う車になった感覚です。驚きました！！また今回も効果絶大で感謝しかありません。ありがとうございました！また宜しくお願い致しますm(_ _)m

≪フロントドア/リアドア≫　ヴェゼル

もう大満足です。
それまでロードノイズと充電時とモーターアシストで唸るエンジン音に悩んでおり、今回フロント・リアドアのデッドニングをしていただきました。
施工後お店からの帰り道、乗り心地が重厚になり、またタイヤからの入力がマイルドになりどんな舗装路面でも気を使うことがなく、ロードノイズのザラザラ音が少なくなり感動しました！またエンジン音も抑えられました。
それと純正ノーマルスピーカーの音が確かにクリアで迫力ある音になりました。
私は余り音量をあげて聞く方ではありませんが、それでもクリアで特に高音が良く聞こえるようになりました。
制振ってすごいですね。
社長が事前に色々と説明してくれたことが、このことか！と実感しました。
新車を購入したものの騒音が大きく残念に思い悩んでいましたが、今回カーコムさんに施工していただき自分の望んでいた乗り味になりました。
この乗り味は主観ではなく同乗者もリラックスでき乗り心地がいいと感じでもらえるレベルだと思います。人を乗せるのが楽しみです。
また早く休みに乗りドライブを楽しみたいと思っています。
施工に当たっては、素人の私に分かりやすく説明していただきありがとうございました。

≪フロア/ラゲッジ/フロントドア/リアドア≫　RAV4PHV

天井以外フルデッドニングしていただきました。ついでにドラレコとガラスフィルムとスピーカー交換もセットで。作業を見学させてもらいましたが、コンコンがゴンゴンに変わっていくプロセスがとても楽しかったです！あからさまに違うなと関心してました。
【引き渡し後初日】
デッドニングうんぬんより、スピーカー交換１万５千円の効果に驚いて、家族全員オーディオの音質に感動。ここまで変わるか！というくらい良い音に。ノーマルスピーカーがいかにへちょいのかがよく理解できました。そしてロードノイズ、特にタイヤの転がり音「ガー」「ザー」が消えた！！！！！！すげええ！と感動
【２日目】
駐車場をEVモードで異動してると完全静音の世界。嫁が「なんか異様に静かやね・・・」とタイヤの転がり音すら聞こえない世界に驚く。走行中も静か。これはハリヤー超えたな！と家族で大喜び。ただ突き上げる系？の振動やガタン、ゴトン系の音が逆に気になるように。それでも以前に比べると車内は超快適空間に。ボディーダンパーいれるしかないかなと密かに思い始めています。ボリューム２１でEテレを見てたら、社外にテレビの音がだだ漏れだったのに、外に音が漏れてない！！！車を降りた嫁が気づいて感動してました（笑）。
【３日目】
和歌山の加太までドライブに。湾岸線を走行。静音＆オーディオ高音質最高！！！！！
突き上げ系は仕方ないとして、強風の中、風切り音が若干きになった。車内のノイズが減ったので他のノイズが少し気になったって感じなだけで、快適性は数段あがりましたね。高速走行してても、滅茶苦茶疲れにくくなってました。ほんと最高です。ありがとうございました！！！！家族全員大満足してます。総合的にハリヤーは超えた気がしてますね！静音性。
ほんとに大満足です！！！ありがとうございました！

≪フロア/ラゲッジ/フロントドア/リアドア≫　CX8

まず、乗り降りのドアの開け閉めが嬉しくなります。高級感のある重く良い音です。走ってみると、ロードノイズが遠くなった印象です。ノイズの音質はあまり変わりませんが、オーディオのボリュームを3目盛ほど下げて、音楽を聞くようになりましたので、ノイズもこの分だけ下がったと思います。（ボリューム3目盛は、中々の音量です！）あと、純正スピーカーの音が激変しました。以前は「ボワボワ」と言うノイズが入っていて、音の輪郭が曖昧でしたが、これが全く無くなり、１つ１つの音がハッキリ聞こえるようになりました。純正スピーカーでも、これだけの音が出るんですね。この変わり様は、想像以上でした。

≪ドア4枚/フロア/ラゲッジ≫　C-HR

デッドニング後1000キロほど乗りましたのでレビューを書かせていただきます。少しでも（高速道路や荒れた路面での）ロードノイズが低減されればと思い施工をしていただきました。
施工後、どの道路状況においても室内に入ってくる音が明らかに小さくなりました。車が道路を走っているわけですから当然無音ということではありませんが、不快な音は随分抑えられました。
あと路面からシートに伝わってきていた微振動も随分軽減されとても快適です。その他にも、ドアの開閉音の高級化、室内の音楽環境の向上など嬉しい悲鳴でいっぱいです（笑）
荒れた路面はどうしてもロードノイズが耳につきますが、正直私自身がロードノイズに過敏になっているだけで同乗者は全く気にならないレベルだそうでそうです。
1000キロも走ると室内環境に慣れてきて、違う箇所をデッドニングしてみたいという欲がでてきてしまいますが、他の車に乗ると違いがはっきりわかります。「あ～僕の車って静かなんやな～」って（笑）
なにがともあれ、デッドニングをしていただいて本当に良かったです。ありがとうございました。

≪フロア/ラゲッジ/ハッチ/ドア4枚≫　CX-5

施工後CX-5のデッドニング施工（フロア/ラゲッジ/ハッチ/ドア4枚）して頂きました。
いろいろなシチュエーションで合計1,000㎞くらい走行したので感想を送ります。
なお、すべて運転席での感想になります。
まずスピーカーの音ですがクリアに聞こえるようになりました。
今までは左右のバランスを触ってもなんとなく音が偏るくらいにしか感じませんでしたが
施工後は目に見えないスピーカーが左右に動いているような感覚があり音の焦点がはっきり感じられました。
また、聞き分けられる音が増えて同じ音源なのに原音再現度が上がったように感じました。
次に静粛性や振動について感想を述べます。（主観です）
〇足元に伝わっていた不快な微振動がなくなり運転の疲労度が軽減された。
〇雨の日に水をはねる音が小さくなった。（少し深い水たまりがあると「シャー」と聞こえるくらい）
〇エンジン音が小さくなった。（毛布でくるんだようなこもった感じになった）
〇高速道路で五月蠅いと感じるレベルのロードノイズがかなり減った。（路面状況に応じた音量調整はほとんどなくなった）
〇外部の騒音や対向車とすれ違うときの音が小さくなった。
△小さいノイズほど体感できない（施工前から気にならないくらいの音でも無音になるわけではない）
△雨の日に水をはねる音が小さくなったためフロントガラスに当たる雨の音が目立つように・・・（どうしようもないですね）
施工後は車格が上がったように感じられたので満足しております、ありがとうございました。
次に乗り換えたらまた依頼させて頂こうと思います。

≪フロントドア/リアドア/天井/ラゲッジ/フロア≫　CX-5

施工後に色々なシチュエーションで車を乗ることができましたので、感想をお伝えしたいと思います。
今回の施工の総合的な感想としては満足しています。
施工後の引き渡しの際に、まずドアの開閉をした際に「おっ！」と重厚感に驚き、天井をコンコンと叩いてみて「おっ！」と音の小ささに驚き、そしてその後に道路を走行していて「おっ！」と車内の静粛性が上がっていることに驚くという、驚きの連続でして、気分が高揚したのを今でも覚えています。
そのときは一般道だったのですが、綺麗な道路であれば相当に静かなのは確かで、車格が上がったとさえ感じます。
ただ高速道路については、ざらつきが多い場所だとロードノイズがそこまで減っていない印象で、そこは少し残念な部分でした。
とは言え高速道路走行の総合的なロードノイズとしては減っているのは間違いありません。
というのも帰省の度に片道数百キロ高速道路で運転していているのですが、デッドニング前は家族と喋るときにロードノイズがひどく声量を上げて会話していたため、声がかれることが度々ありましたが、デッドニング後はノイズが減ったことから声量を上げる必要がなくなり、それによって声がかれることもなくなり会話を楽しめているからです。
また雨の中の運転ですが、この静音効果は抜群です。
デッドニング前は天井からの雨音が本当にうるさかったのですが、デッドニング後はかなりの大雨の中を走ることもありましたが全く気にならなくなりました。
天井からの音が気にならなくなった分、逆にフロントガラスからの雨音が気になるようになりましたが、それでも全く違います。
あと同時に施工していただいたスピーカーですが、デッドニングをしたこともあり、音量を上げても車内のビビり音が全くなくなり、またかなり音量を上げても車外に出ると気にかけなければ気づかないレベルなので、スピーカーの性能をフルに発揮できていると思います。
以上のとおり非常に満足した施工でした。
本当にありがとうございました。

≪天井/フロア/ラゲッジ/フロントドア/リアドア≫　ランドクルーザー

先日はデッドニング施行ありがとうございました。土日に車中泊をしてきたので感想を申し上げます。
まず車の下のロードノイズに関しては施工前と比べてかなり静かになってる感じで段差などでの衝撃も吸収されてるように思います。真ん中のドアの部分はスピーカーからの音がはっきりわかる程綺麗に聞こえるようになってます。特に楽器の音よりも声がよく聞こえる感じですね。後、ドアが頑丈になった感じで閉まりもよくなりました
上の天井に関しては雨での走行はしていないのでわかりません。高速走行では窓の面積も大きいので風切り音が結構聞こえますがさわった感じ頑丈になったようですので効果ありかなと思います。車中泊のときもエンジンを切ってるのですが以前と比べて静かになってますのでぐっすり熟睡できました。
今回フルデッドニングを施工してもらってかなり満足しております。またなにかありましたら宜しくお願い致します。ありがとうございました。

≪フロア/ラゲッジ≫　パジェロ

作業内容の説明等、ありがとうございました。西名阪道を走行して自宅まで道のり、オーディオを入れたり切ったりしながら、成果のほど味わわせていただきました。作業前より、後ろから聞こえる水をはねる音がよく聞こえるようになり、オーディオのボリュームも少し下げて聞くことができるようになりました。どうしても、車の形や性格上遮音が難しいことは理解しておりましたので、結果には満足しております。今度、ドアのデッドニングについても検討しておりますので、その折にはよろしくお願いします。

≪フロントドア/リアドア≫　X3

施工後すぐに音がクリアになり違いを感じたのですが、帰りの高速でその実感は、本物と確信しました。この車は今までFMはそこそこ良い音でしたが、テレビの音は鳴っているだけでしたが、デッドニング後は、テレビの音はクリアになり音楽番組が、楽しめる様になりました。 又FMは、アンプまで交換した様な感じのパワフルな音になりました。
今回ウーハーは予算もあり交換しなかったのですが、デッドニングの効果で、低音が出るようになったと思います。デッドニングとスピーカーの交換を同時にして良かったと思います。
又カーコムさんは、作業前にこちらの要望を聞いて丁寧に作業手順を説明頂いたり作業する車特徴も調べておられて適切なアドバイスも頂いたり等々色々な情報もお持ちで安心してお任せ出来ました。

≪天井/フロア/タイヤハウス（車外）≫　ヴェゼル

先日、ヴェゼルの施工していただきありがとうございました。
施工前も後も親切に相談にのっていただき、内容の説明いただきわかりやすかったです。
車に乗ってドアをしめた感じ、天井を施工したのがきいているのか、車に乗ったときなんとなくですが車のしっかり感というかちょっと１ランク上の車のように感じました。
走り出してみると、ロードノイズの音質が変わっていました。ノイズはあるのですが、ザラついた音が収まり低くなっていました。車自体もちょっと全体に重量感が上がった感じ（実際に施工分は重くなっていますが・・）
その後、一般道から高速道路に乗っても音楽のボリュームも上げずにそのまま聞けました。ためしに高速道路で音源もクーラーもオフにして、ハイブリッドでモーターのみで走行。車内の静けさの違いに感動しました。
京都から1時間強かかりお願いしましたが価値ありです。
代車の軽自動車も施工してあり軽でもデッドニング効果があることが実感できました。
また、何かあればお世話になりたいと思います。

≪天井/ラゲッジ/ハッチ≫　ハリアー

停車時はかなり、走行時でも静かになったことがわかるぐらい良くなりました。停車時から高速での走行でも13～6デシベルの違いがあって数値的にも感覚的にも満足しております。

≪フロントドア/リアドア≫　エクストレイル

今まで、なんとなく薄っぺらに広がってた音が、かっちりとまとまりのある音に変わりました。ミックスされて雑音のように聞こえていた音も綺麗に聞こえます。特にボーカルとベースが綺麗に聞こえるようになって満足しています。ありがとうございました。

≪天井/フロア/ラゲッジ/ハッチ/フロントドア/リアドア≫　CX-5

カーコムさんに決めた理由はズバリ、ブログの更新頻度でした。店の事業内容がよくわかり安心できました。
さてさて施工の結果は・・・
ドアの開閉音が高級車そのものになりました。「バスッ」から「ドスッ」という感じです。次にエンジンをかけた瞬間、足元から伝わるディーゼル独特の振動が半減してるのを感じました。走り出してみると…不思議ですねぇ。このなんとも言えない静寂感。オーディオの音量を普段の半分に落としました。あと対向車がすれ違うときの音も激減していました。ビックリです！気になっていたAピラーからのビビリ音もしっかり対策していただけました。ひどかった車外への音漏れも改善されていました。
喜びのあまり1時間で帰宅できるところを遠回りし3時間かけて帰りました。雨の日の変化は楽しみにとっておきます。

≪天井/ラゲッジ/ハッチ/フロント＆リアドア/ボンネット≫　CX-5

車の音を気にしながら運転しておりましたが、とても静かになっていて、非常に満足してます。

≪天井/フロア/ラゲッジ/ハッチ/F・Rドア≫　エクストレイル

・バックドアを閉めた時の音が軽い音からしっかりした音に変わった。
・フロントドア/リアドアを閉めたときの音もしっかりした音になった。
・ディーゼルエンジンの音はするが、雑な音が少なくなった。
・音楽がはっきりと聞こえるようになった。
・外の音（他の車・バイクの音）がとても小さくなった。
・乗り心地もスムーズになったように感じた。
・一般道のロードノイズが気にならなくなった。
デッドニング前後の騒音計測結果です。
【デッドニング前】
69から73db
【デッドニング後】
65から69db
計測速度：70から100km/h
数値は4db程下がった結果となりましたが、体感では明らかにロードノイズからくる長距離移動の疲れが
少なくなっています。デッドニング後の計測は風が強い日でもあったため、数値に影響したのかもしれません。
今回フルデッドニングをして頂いて満足しています。

≪フロントドア/リアドア≫　ハリアー

フロント・リアをレアルシルト匠でしてもらった帰り、音量４０まで上げて聴いてみたとろ、ビビリ・音われもなく低音がかなり響くようになり、大変満足しています。元々こちらのページの施工例を拝見した時に、一台一台丁寧な施工をされているのが見受けられ、カーコムさんなら安心してお願い出来ると思い、依頼しました。また何か施工依頼の時は宜しくお願いします。本当に気持ちの入った施工、有難うございました。

≪天井/ラゲッジ≫　CX-5

あれから帰り道、走行中、車の中がとても静かでした。雨でなくても違いがはっきり判りました。スゴイです♪家に近づくにつれ、走り慣れた道の音の感覚が、前とは違っていて、ホントにスゴイです。高級車みたいになりました～雨音を静かにできれば、それだけで十分だったのが、走行音？というのでしょうか？走っている時、室内で聞こえる音が静かになっていて、本当にビックリしました。こんなにも違うんですね。お陰様で、思ってた以上に快適になりました♪雨の日が待ち遠しくて待ち遠しくて仕方ないです。車に乗るのが益々楽しくなりました。

≪フロントドア/天井/フロア/ラゲッジ≫　ラッシュ

二週間ほど走っての感想ですが、めちゃくちゃいいですね！やってよかったです！一般道だとノイズはほとんど気にならないレベルまで下がりました。そして一番気になっていた高速道路の騒音ですが、、めちゃくちゃいいです！回転数をあげてもエンジン音がマイルドに遠くの方からきこえるようになりました！