Sound quality UP & Road noise reduction
トップページ > デッドニング
なぜデッドニング施工でカーコムが選ばれているのか、お客様の感想を読んでいただけたら分かるかもしれません。
施工後引き渡し時に楽しみにしていることがあります。それはお客様の信じられないといった驚きの表情です。確かに自分の愛車なのに違うクルマのようだとよく言われます。スピーカーからの音などを確認してもらう為、一緒に車両に乗り込んだ時、エンジンをかける前に既に違いを感じ取られる方が大勢いらっしゃいます。車内へ侵入する外の音が少なくなっているのでとても静かになっているのです。共通してよく聞かれる感想は他にもたくさんあるのですが、その中でも嬉しいなぁと思うこと、それは｢クルマに乗るのが楽しみになりました｣これってすごいことですよね。デッドニング施工は内張りやカーペットを外さないと目にはみえない作業です。でも必ず感じてもらえるので、喜んでもらえるよう暑い日も～寒い日も～雨の日も～風の日も～日々心をこめて作業しています＾＾
 ～デッドニング施工の前に効果を体感することが出来る！？～ カーコムでは共振をしている箇所をこの機械で確認しながら施工しています。まだデッドニングしていない貴方のクルマと、フルデッドニングしている軽の代車を聞き比べしてみてください！違いは笑えるほど明瞭です！！ ↓デッドニング専用サイトできました↓  |
| 施工箇所と施工費 ※消費税込みです |
基本的な使用部材 ※部材の詳細は品名をクリック！ |
| フロントドア（左右） ￥33,000 ※軽自動車は ￥30,600 |
・レアルシルト ・ディフュージョン |
| リアドア（左右） スライドもこちらです ￥33,000 ※軽自動車は ￥30,600 |
・レアルシルト ・ディフュージョン |
 ドア施工にプラス作業 部材はサイレントコートを使用します。 内張り1枚につき5,000円～ ～サイレントコート～ ドア内張りに施工することで内張りのビビリ音をおさえ車外からのノイズをドア内で吸収してくれます。 |
|
| 天井（1） ￥66,300 部材の指定が無い場合はこのセットです。 |
・レアルシルト ・サイレントコート |
| 天井（2） ￥69,400 上記の部材より厚みがあり より効果的な部材ですが厚みがある分 入れられる車種が限定されます。 |
・アブソーブ |
| フロア ￥45,900～ |
・レアルシルト ・2661 |
| ラゲッジルーム ￥35,700～ |
・レアルシルト ・2175 |
ラゲッジ/フロア施工にプラス作業 通常のラゲッジ/フロアデッドニング作業で使う部材にイリジウムという部材を追加して施工します。上記金額にそれぞれプラス20,000円！ ～イリジウム～ ブチル層とアルミ層からできていてレアルシルトを施工した上から貼りつけることで鉄板の凸凹に密着し車の下からあがってくるノイズをブロックします。 |
|
| ボンネット ￥20,000 |
・レアルシルト ・2670 |
| リアハッチ ￥15,300 |
・レアルシルト |
| トランクルーム（セダン） ￥46,900 |
・レアルシルト ・2175 |
| タイヤハウス ￥41,000 |
・ビートソニックBP-DSNR |
カーコムでは月の三分の一は施工しているのではないかと言っても過言ではないデッドニング。その内容は様々ですが一番選ばれるのは音質向上の為のフロントドアへの施工。次にロードノイズの軽減、雨音の軽減もとても多いです。とても選ばれているアイテムなので、思いきってセット割引きしてみました。各通常料金と比較すればセットにすると、かなりお得だとわかっていただけると思います。
この他の組み合わせ以外ももちろんセット割引き可能ですのでごご希望箇所をお知らせくださいましたらお見積もりします！ |
||||||||||||||||||
| ≪天井/フロア/ラゲッジ/ドア4枚/ドア内張り≫ フリード この度は施工頂き、ありがとうございました。 未だ、それほど試走しておりませんが、お礼を兼ねて、現状の報告とさせて頂きます。 先ず、ドアを閉めようとするとドアが良い意味で重い。重厚感が全く違います。外車のミドルセダンに引けを取らない「ドスッ」という音に驚かされました。 次にドアを閉めるとそこは今までとは全くの別世界です。以前はまるでプレハブのような空間からは考えられないほどの気密性と静粛性です。例えて言うなら、何かカプセルの中にいるような、水中にいるようなそんな不思議な空間です。 ご丁寧にお見送り頂き、車を走らせてみると、静かになっているのはもちろん、乗り心地も若干、しっとりとした感覚に変わっています。路面で跳ねることが減り、凹凸を綺麗にトレースする。そんな感じです。（足回りは車高調整キット装着ですのでかなり堅めの乗り心地でした。） 窓を閉めて走っていると、周りの雑音は全く気にならないレベルに落ち着きました。（静かという表現より、ロードノイズのような不快音・雑音がほぼ抑えられているという表現の方が良いのかも？）窓を開けてみると「外はこんなにうるさいのか！」と思うレベルです。 音響に関しては今の状況に合わせてセッティング頂きましたので、比べようがありませんが、無理矢理に強弱を付けて聴かざるを得なかった室内環境が激変していますので、本来、スピーカーの持つ、良い部分を引き出して下さったように思います。長時間聴いていても疲れない音に変わっているのではないでしょうか？ ちなみにディーラーの方にも同乗頂きましたが、驚きのあまり、ディーラーの工場長はじめ、皆さんの試乗車になってしまいました。(笑) 後は、もう少し今の状況が落ち着いてくれば、旅行がてらの高速走行と、雨の日の走行を試してみたいです。 次回は音響のご相談に是非、伺いたいと思います。その時は宜しくお願いします。 ≪フロントドア/リアドア≫ レヴォーグ 今まで聞こえていなかったような音が聞こえてきておりスピーカーを変えてもいないのに、音の迫力が増しているのがよくわかりました。 もうちょっと聞いていたい気分になり、思わず遠回りをして家に帰りました。またいろいろ教えていただきましてありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。 |
| もっと読む |
デッドニング作業は内張りをなおしてしまうと見えない部分なので施工中デジタルカメラで撮影をします。施工終了後お客様へおクルマ引き渡し時にタブレットにて確認してもらっています。ご希望の方には写真データをお持ちのUSBメモリなどに入れてお渡しすることも可能です。
Silent Coat サイレントコート
［防音・断熱材］［制振材］［吸音材］があり、施工箇所によって使いわけます。
Silent Coatは製品のみの小売りはなく「車内空間の魔術師」がいるお店でしか施工できません。もちろんカーコムには魔術師が居ますのでお任せくださいね＾＾
----- Silent Coat サイレントコート -----
バルト三国の一つラトビア共和国を本拠地とするブランドで、Anisi Freiberfs氏によって設立されました。1998年から製造・開発をスタートさせ、2000年にSilent Coat（サイレントコート）ブランドとして販売開始されました。ロシアとラトビアの工場で生産されるアコースティックマテリアル（防振材、吸音材、断熱材等）は、ヨーロッパを中心にアジア、アフリカ、アメリカなど世界50か国以上へ輸出されており、創設以来自動車分野だけでなく、様々な分野への展開をしています。
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++
| レアルシルト | 匠 | アブソーブ |
 |
 |
 |
| SILENT COAT | BP-DSNR | ディフュージョン |
 |
 |
 |
| シンサレート 2175 |
ロードノイズ低減マット2661 | エンジンルーム静音ｼｰﾄ 2670 |
 |
 |
 |
| ドクターアルテックス イリジウム |
||
 |
||
【レアルシルト匠】は認定ショップだけが使用できる特別な部材です。
スピーカー交換を考えておられる場合はこちらのセットがおすすめです！
カーコムは車内空間の魔術師加盟店です。デッドニング実績多数のカーコムへ是非ご相談ください。
| ～ 取付けまでの流れ ～ | |
| 1 | まずは見積り希望！ですよね。 |
| 2 | お店に直接電話か 見積りフォーム から希望内容を送信してください。 |
| 3 | 見積りフォームからのお問い合わせは2営業日以内に返信します。 |
| 4 | 見積り内容に納得いただけたら取付け日時を決めてください。 |
| 5 | 当日お越しください。 |
